配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以(yi)固(gu)定(ding)形(xing)式復現量(liang)值(zhi)的測量(liang)器具(ju)。它的特(te)點(dian)如(ru)下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是單位量值的(de)實際大(da)小，如量塊(kuai)本(ben)身就復現了長度(du)量的(de)單位。

　　2、在結構上一般沒有(you)(you)測量機構，沒有(you)(you)指示器或運動著的(de)元部件。如量塊(kuai)只是(shi)復現單位量值(zhi)的(de)一個實物(wu)。

　　3、由于沒有測量(liang)機構，如不依賴(lai)其他配用的測量(liang)器(qi)具(ju)，就不能直接測出被測量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用干涉儀、光學計(ji)。因此它是一種被動(dong)式測量(liang)器(qi)具(ju)。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重塊。指用作測量或(huo)檢定標準的配重塊。如(ru)量塊、多面棱(leng)體(ti)、表面粗糙度(du)比(bi)較樣(yang)塊等。

　　2、通用(yong)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。一(yi)(yi)般指由(you)配(pei)重塊(kuai)(kuai)廠統一(yi)(yi)制造的通用(yong)性配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如直尺、平(ping)板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。

　　3、定制配(pei)重塊(或稱非標(biao)配(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的(de)配(pei)重塊。如內外(wai)溝槽(cao)卡尺(chi)、鋼(gang)絲繩卡尺(chi)、步距規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件相比，可以說是沒(mei)有什么(me)磨損的部件。