配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形(xing)式(shi)復現量(liang)值的(de)測(ce)量(liang)器具。它的(de)特(te)點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)(de)標(biao)稱值(zhi)就是單(dan)位(wei)量值(zhi)的(de)(de)(de)實(shi)際大(da)小，如量塊(kuai)本身就復現(xian)了(le)長度量的(de)(de)(de)單(dan)位(wei)。

　　2、在結構上(shang)一般(ban)沒有測(ce)量(liang)(liang)機(ji)構，沒有指示器或(huo)運動著(zhu)的(de)(de)元(yuan)部件。如(ru)量(liang)(liang)塊只是(shi)復(fu)現單位量(liang)(liang)值的(de)(de)一個實物(wu)。

　　3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)構，如不依賴其(qi)他配用的測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具，就不能直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)(liang)塊(kuai)要(yao)配用干涉儀、光學計。因此它是一種被(bei)動式(shi)測(ce)量(liang)(liang)(liang)器具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊。指用作測量或(huo)檢(jian)定標準的配重(zhong)塊。如(ru)量塊、多(duo)面棱體(ti)、表面粗(cu)糙(cao)度比較(jiao)樣塊等。

　　2、通(tong)用(yong)(yong)配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠統(tong)一制造的通(tong)用(yong)(yong)性配重(zhong)塊。如直尺、平板、角(jiao)度塊、卡尺等(deng)。

　　3、定制配重(zhong)塊(或(huo)稱(cheng)非標配重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而設計制造(zao)的配重(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規(gui)等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉(cha)車(che)配件相比，可(ke)以說(shuo)是沒有(you)什么磨損的部件。