配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)(liang)值的測量(liang)(liang)器具(ju)。它的特點如(ru)下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值(zhi)就是單位(wei)量(liang)值(zhi)的(de)實(shi)際大小(xiao)，如(ru)量(liang)塊本身(shen)就復現了(le)長(chang)度量(liang)的(de)單位(wei)。

　　2、在結構上一般(ban)沒有測量機(ji)構，沒有指(zhi)示器(qi)或(huo)運動著的元(yuan)部(bu)件。如量塊只是(shi)復現單位量值(zhi)的一個實物。

　　3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構，如(ru)不(bu)(bu)依賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)(liang)器具，就不(bu)(bu)能(neng)直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如(ru)量(liang)(liang)塊(kuai)要配用(yong)干(gan)涉儀、光學計。因此(ci)它(ta)是一種被動(dong)式(shi)測(ce)量(liang)(liang)器具。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標(biao)(biao)準配重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標(biao)(biao)準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。

　　2、通(tong)用配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造的通(tong)用性配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定制(zhi)配重塊(或稱(cheng)非標配重塊)。指為檢測工件某一參(can)數而設計制(zhi)造(zao)的配重塊。如內外(wai)溝(gou)槽卡尺(chi)、鋼(gang)絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉車配件(jian)相比，可(ke)以(yi)說是(shi)沒有什么磨(mo)損的部件(jian)。