鑄造是比較經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)形(xing)(xing)方法，對于形(xing)(xing)狀復雜的(de)(de)零(ling)(ling)件(jian)更能(neng)顯(xian)示出它的(de)(de)經濟性(xing)。如汽車發動機的(de)(de)缸體(ti)和(he)缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的(de)(de)藝術(shu)品等。有些難以切削(xue)的(de)(de)零(ling)(ling)件(jian) ，如燃汽輪(lun)機的(de)(de)鎳基合金零(ling)(ling)件(jian)不(bu)用鑄造方法無法成(cheng)形(xing)(xing)。

　　對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處理可以(yi)改變或影響鑄鐵的(de)組織及性質，同時可以(yi)獲得更高的(de)強(qiang)度、硬度，而(er)改善其(qi)磨耗(hao)抵抗能力等(deng)等(deng)。

　　由于目(mu)的(de)不同，熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)的(de)種類非常多，基(ji)本主要可分成兩大類，一是組(zu)織(zhi)構(gou)造(zao)不會經由熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)而(er)發(fa)生變(bian)(bian)化(hua)或(huo)者也不應該發(fa)生改變(bian)(bian)的(de)，第(di)二則是基(ji)本的(de)組(zu)織(zhi)結構(gou)發(fa)生變(bian)(bian)化(hua)者。熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)程(cheng)序，主要用于消(xiao)除內應力(li)，而(er)此內應力(li)系(xi)在鑄造(zao)過(guo)程(cheng)中由于冷卻狀況及條件不同而(er)引起(qi)。組(zu)織(zhi)、強度及其他機(ji)械性質等(deng)，不因熱(re)(re)處(chu)理(li)(li)而(er)發(fa)生明顯變(bian)(bian)化(hua)。

　　對于第二類(lei)熱處理而言(yan)，基(ji)地組織(zhi)發生了明顯的改變，可(ke)大致分為五類(lei)：

　　(1)軟化退火：其(qi)目的(de)主要在(zai)(zai)于(yu)分解(jie)碳(tan)化物，將其(qi)硬度降低，而(er)提高加(jia)工性能，對于(yu)球墨鑄鐵而(er)言，其(qi)目的(de)在(zai)(zai)于(yu)獲得更多(duo)的(de)鐵素體組織。

　　(2)正火(huo)處理(li)：主要目(mu)的是獲得珠光體和索氏(shi)體組織(zhi)提(ti)高鑄件的機(ji)械性能。

　　(3)淬火：主要為了獲得更高的硬度(du)或磨(mo)耗強度(du)，同(tong)時的到甚高的表面(mian)耐磨(mo)特性(xing)。

　　(4)表面硬化(hua)處理：主(zhu)要(yao)為獲得(de)表面硬化(hua)層，同時得(de)到甚高的表面耐磨特(te)性(xing)。

　　(5)析(xi)出(chu)硬(ying)化處(chu)理(li)：主要是為獲得高強度而伸長(chang)率并不因而發生激烈的(de)改(gai)變(bian)。

　　(6)表面鑄造的缺陷處理：可(ke)有(you)時我(wo)們(men)(men)的缺陷沒有(you)很多，就不必要投入(ru)較大的成本，我(wo)們(men)(men)用(yong)一些(xie)修(xiu)補劑就可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)修(xiu)補好的，方便簡單(dan)，例如鐵質材料的，我(wo)們(men)(men)可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)修(xiu)補一下，用(yong)不完可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)放到以(yi)(yi)(yi)(yi)后再用(yong)，這樣可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)為我(wo)們(men)(men)的廠家節(jie)省成本