叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬制備(bei)，模具制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)屬是(shi)指在(zai)叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬材(cai)料。它是(shi)一種(zhong)以金(jin)屬元(yuan)素為(wei)主要(yao)成分(fen)并添加(jia)其他金(jin)屬或(huo)非金(jin)屬元(yuan)素組成的合(he)金(jin)。通常稱為(wei)叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。

　　一些叉(cha)(cha)車(che)配重鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后處理，例如(ru)熱(re)處理和粗加工。叉(cha)(cha)車(che)配重鐵是一種相對經濟的(de)(de)(de)毛坯(pi)成型方法，對于形狀復雜的(de)(de)(de)零件(jian)更(geng)能(neng)(neng)顯示其(qi)經濟性(xing)。此外，叉(cha)(cha)車(che)配重鐵部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)尺寸和重量具有廣泛的(de)(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)(de)種類不(bu)受限制，盡管這(zhe)些部(bu)件(jian)具有一般的(de)(de)(de)機(ji)械性(xing)能(neng)(neng)，但它們也(ye)具有諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)(neng)。

　　鑄造工藝具有以下特(te)點：

　　1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受(shou)金(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)、尺(chi)寸大小(xiao)和重量的限制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和其他(ta)合金(jin)(jin)材(cai)料(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小(xiao)至幾(ji)(ji)(ji)克(ke)，大到(dao)幾(ji)(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫(hao)米到(dao)1米左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)長度(du)可(ke)(ke)以(yi)從幾(ji)(ji)(ji)毫(hao)米到(dao)十幾(ji)(ji)(ji)米。

　　2)鑄(zhu)造可以生產形狀復雜的毛坯，適用于生產具有復雜內腔的部件毛坯，如箱(xiang)體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等(deng)。

　　3)鑄件的形狀和大小(xiao)可(ke)以與部(bu)件很(hen)接近，既節約金屬(shu)材料，又(you)省切削加(jia)工(gong)工(gong)時。

　　4)鑄件一般使用的原(yuan)材(cai)料(liao)來源廣(guang)、鑄件成本低。

　　5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。