叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)備(bei)，模具制(zhi)備(bei)和鑄造加工。配重鐵金(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指在叉(cha)車配重鐵的生產中(zhong)用于澆鑄鑄件的金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是(shi)一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)(su)為(wei)主要成分并(bing)添加其(qi)他(ta)金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素(su)(su)組成的合金(jin)(jin)。通常稱為(wei)叉(cha)車配重鐵合金(jin)(jin)，主要有鑄鐵，鑄鋼和配重鐵非鐵合金(jin)(jin)。

　　一些(xie)叉車(che)配重(zhong)(zhong)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)必須(xu)進行鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)后處理，例如熱處理和粗加工。叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是一種(zhong)相對(dui)經濟(ji)的毛坯成(cheng)型方(fang)法，對(dui)于形狀復雜的零件(jian)(jian)更能顯示(shi)其經濟(ji)性。此外，叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)部(bu)件(jian)(jian)的尺寸和重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的適應性，金(jin)屬的種(zhong)類(lei)不(bu)受限制，盡管這些(xie)部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有(you)一般(ban)的機械性能，但它們(men)也具(ju)有(you)諸如耐腐蝕和減震的綜(zong)合性能。

　　鑄造工藝具有以下特點：

　　1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸大小(xiao)和重量的限制(zhi)。鑄(zhu)(zhu)件材料可(ke)以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)(jin)和其他合(he)金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以小(xiao)至(zhi)幾(ji)克，大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚可(ke)以從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)以從幾(ji)毫米(mi)到十幾(ji)米(mi)。

　　2)鑄造可(ke)以生產(chan)形(xing)狀復雜(za)的(de)毛坯(pi)，適用于生產(chan)具有(you)復雜(za)內腔(qiang)的(de)部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。

　　3)鑄件(jian)的形狀和大小可(ke)以與部件(jian)很接近，既節約(yue)金屬材料，又省切削加工工時。

　　4)鑄件一般使用的原(yuan)材料來源廣、鑄件成本(ben)低。

　　5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。