裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。裝載重工機械定制因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后，裝載重工機械定制還需(xu)要經過(guo)脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培育或(huo)變質處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的(de)常用設備(bei)有(you)電弧(hu)爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。

建筑用釣籃是一種建筑工具，它更頻繁地使用配重定制塊，通常分為手動和電動兩種。它是一種新型的高空作業設備，可以代替傳統的腳手架，廣東裝載重工機械定制減輕勞動強度，提高工作效率，并且可以重復使用。與外墻鋼管腳手架相比，作為外墻建筑的釣筐，具有安裝速度快，省材料，省人工，操作方便，技術經濟效益更好的優點。使用釣筐可以避免腳手架。大大降低了施工成本，施工成本是傳統腳手架的28％，裝載重工機械定制大大提(ti)高(gao)了作業(ye)效(xiao)率。該釣筐移動(dong)方便，方便實用，并具有良好的(de)防護性(xing)。建筑(zhu)用釣筐的(de)使用已逐漸(jian)成為一(yi)種趨勢。在高(gao)層(ceng)建筑(zhu)和(he)多層(ceng)建筑(zhu)的(de)外墻(qiang)建筑(zhu)，幕墻(qiang)安裝，隔(ge)熱建筑(zhu)以及外墻(qiang)的(de)維修和(he)清潔中得到認可(ke)。它們可(ke)以一(yi)起用于大型坦克和(he)橋梁。及水壩等工程。

鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)是比較經(jing)濟的(de)毛坯成形方法(fa)(fa)，對于(yu)形狀復雜的(de)零(ling)件能(neng)顯示(shi)出(chu)它的(de)經(jing)濟性。如(ru)汽(qi)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)缸(gang)體(ti)和(he)缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以及的(de)藝術(shu)品等(deng)。有(you)些難(nan)以切削的(de)零(ling)件 ，如(ru)燃汽(qi)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)的(de)鎳(nie)基合金(jin)零(ling)件不用(yong)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形。鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)可以用(yong)于(yu)不同(tong)領域的(de)不同(tong)產品上面做配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件，充分起到(dao)了(le)增加重(zhong)量(liang)和(he)保持平衡的(de)作用(yong)。配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)也(ye)不于(yu)應用(yong)在(zai)大型機(ji)(ji)(ji)械設備上同(tong)時也(ye)廣泛應用(yong)于(yu)各(ge)個行業(ye)里，比如(ru)用(yong)在(zai)工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械中，例(li)如(ru)挖掘機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、裝載機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie);還有(you)電(dian)梯的(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)塊，一般(ban)拉貨(huo)的(de)車(che)輛，貨(huo)物過沉，要在(zai)車(che)頭放入配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)來保持平衡;我們(men)日常使用(yong)的(de)固(gu)定電(dian)話聽筒里也(ye)都普(pu)遍使用(yong)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)來增加手感重(zhong)量(liang)等(deng)等(deng)。

有些挖掘機配重鑄件因其他要求，還要經鑄件后處理，如熱處理、粗加工等。 配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的部件能顯示出它的經濟性。裝載重工機械定制如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及其他的藝術品等。有些難切削的部件 ，如燃汽輪機的鎳基合金部件不用配重鐵方法無法成形。另外，配重鐵的部件尺寸和重量的適應范圍很寬，裝載重工機械定制金(jin)屬種類不(bu)受限制;部件在具有一般機械性(xing)能(neng)的同(tong)時(shi)，還具有耐腐(fu)蝕、吸(xi)震等綜合性(xing)能(neng)，是其他金(jin)屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不(bu)到的。